2016年1;0月,自动驾驶卡车启动!公司。OTTO被收购两个多月。优步在当时兴奋地展示了他的自动驾驶卡车送货;能力。优步将50,000瓶百威啤酒从科罗拉多州柯林斯堡运到120英里外的科泉。
当时,优步在运行美国最大的共享旅行平台的同时,对自动驾驶仪的研究和测试也在进行中。但2017年2月,Waymo向法院提出了一;份请愿书。自动驾驶专利的诉讼一直持续到今年。两人之间的爱情和杀戮最终得。到了优步2.45亿美元的!补偿。一年多来,优步首席执行!官卡兰尼克,(Caran。ick)因各种丑闻离开了自己的公司。
不可否认的是,优步在摆。脱诉讼后对自动驾驶卡车交付有坚定的信念。该公司正准备,将其自动驾驶卡车货、运业务投入实际业务!。
2018年3月7日,北京时间Uber正式宣布。开始在其货运应用程序(UberFreight)上运行;自动驾驶卡车车队。据报道,该应用于2017年5月推出,主要是为卡车司机!或卡车公司与需要。长途货运服务的企业建立联系。为了更好地进入货运行业,优步还购!买了芝加哥的卡车经纪公司4Front标志。
优、步的自,动驾驶卡车货运服务将率先在亚利桑那州运营。该公司还在这里、测试自动驾驶仪/出租车。在;这项!服务中,优步使用中转枢纽,总之,自动驾驶;卡车;负责公路的长,途运输。另一方面,人类司机接管了最后几英里的货车驾驶。
正是由于过境枢纽的存在。,优步表示,自动驾驶卡车服务将在短期内增加更;多的就业机会。因为优步的自动驾驶卡车不够先进,不能直接从起点到终点运行,,不能持续太久。这些车辆仍然需要、安全驾驶员留在驾驶位置。
需要长;途货运的顾;客在优步货运应用程序上订购了一辆传统的长途货运卡车,并从城市到郊区的中转枢纽。在中转枢纽,一辆优步自动驾驶卡车装、载着货物,运往枢纽所在的城市中心。
传统的货运卡车和。优步的自动驾驶卡,车在中转枢纽交换了他们的货物容器,。前者将货物运回镇中心,优步的自动驾驶卡!车将前往下一个目的地。
过境枢纽是我们未来规划;的重要组成部分!。它们被,布置在城市附;近,以弥合当地和长途货运之间的差距。司机将货物。从仓库或、工厂运输到公路附近的中转枢纽,然后在高速公路上行驶的自动驾驶。卡车将货物运输到下一个枢纽。最后,其他司机将货物直接送到目的地。。
目前,优步没有公布其运行的自动驾驶卡车数量。这也不意味、着它自动完成了许多这样的交通任务。香港6合宝典香港金
优步说。,他们的自动驾驶仪已经收集了200!万英里的里程,他们希望找到一个临界点。短途货运和自动驾驶的长途货运可以是可持续的,这意味着它可以无缝地连接和有效地运行。
我们!还没有达到系统每周7天24小时运行的临界点,但这、是我们想要的目标。优步自动驾驶卡车产品总监艾登伍德鲁说。
事实上,从事自动驾驶卡车货运!服务的公司不仅仅是优步。Embark去年。年底开始在加州和德克萨斯州之间运输电动冰箱。该公司刚刚完成;了从洛杉矶到杰克逊的24;0;0英里的自动驾驶之旅。
来自中国的自动驾驶卡车公司图森,(Tusimple)也获,得了加州自动驾驶道路的许可。去年6月,从加州到亚利桑那州的L4级自动驾驶跨州长距离道路测试完成。
此外,西雅图的卡车技术公司Co,nvoy;为其。货运应用提供了6200万美元。然而,没有人说他们必须;做自动驾驶卡车。
优步面临的许多困难是,首,先,拥有和运行卡车团队是非常昂贵的,更不用说,在这些车辆上。安装各种传感器和自动驾驶系统了。此外,优步是卡车货运行业的新手,如。何处理复杂的传统产业。